2026年全球物流面临不确定性，巨头通过动态调运、技术赋能和合规管理应对挑战，推动行业盈利回归常态。地缘政治波动与运力过剩压力下，企业需重构网络、优化成本以应对复杂市场环境。
上海港2025年集装箱吞吐量达5506万标箱，数智化与绿色转型推动其连续16年全球第一，海铁联运突破100万标箱，自动化码头效率提升至传统码头213倍，巩固全球航运枢纽地位。
航运公司明确货物申报规定，隐瞒、错报将面临高额违约金及押金，同时保留法律追责权利，强化运输安全与责任追究。
马士基宣布自2026年1月15日起，取消远东亚洲至南美西海岸、中美洲及加勒比地区航线的20英尺干货集装箱和40NOR干冻柜重货附加费（HWS）。该费用适用于所有海运产品，但需注意其他附加费及关税影响。...
近日，赫伯罗特(HPL)发布了东南亚地区废料货物运输的新规定。针对运往东南亚的特定货物运输，将实施更严格的文件要求。 赫伯罗特表示，自2026年2月16日起(以订舱创建日期为准)，且适用于装货日...